Les dossiers que nous suivons : Géopolitique des ressources hydriques transfrontalières, Relations diplomatiques France Japon
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En septembre 2024, l’Argentine et le Paraguay ont signé un accord pour résoudre une crise diplomatique majeure liée à la libre navigation de la voie fluviale Paraguay-Paraná. Ce différend, qui a impliqué également le Brésil, l’Uruguay et la Bolivie, concernait les péages imposés par l’Argentine sur cette route fluviale stratégique. Cet accord, bien que provisoire, reflète une avancée importante pour le commerce régional et la stabilité géopolitique en Amérique du Sud.
La crise a éclaté en août 2024, lorsque l’Argentine a décrété une augmentation significative des péages pour les navires empruntant la voie navigable Paraguay-Paraná, atteignant 4,98 USD par tonne de jauge nette (TJN), et prévoyant une hausse progressive jusqu’à 6,04 USD en 2027.
Cette décision, justifiée par Buenos Aires comme un moyen de financer l’entretien des infrastructures fluviales, a suscité de vives protestations du Paraguay, dont l’économie dépend de cet accès pour exporter des marchandises comme le soja et les céréales. Le Paraguay, soutenu par d’autres pays du Mercosur, a dénoncé cette initiative comme une entrave au commerce régional et une violation des accords internationaux sur la libre navigation.
